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Link: ergonomia migliorata per utenti su sedia a rotelle..

Ιούν 21, 2020 | blog

Link: ergonomia migliorata per utenti su sedia a rotelle..

È la comodità della tecnologia come mezzo di trasporto per tutti gli usi, mentre si corre con una carrozza, si fa la spesa al supermercato, ecc. Potrebbero esserci forse sottili effetti a lungo termine dell’uso prolungato dei sedili fuori dalle automobili? (La FAA li raccomanda ma non li obbliga per i viaggi aerei – un diverso sedile a imbracatura, per inciso.)

Ho iniziato a chiedermi se ci siano prove scientifiche sulla presenza o assenza di effetti negativi a lungo termine dall’uso estensivo del seggiolino per bambini, sia in frequenti, lunghi viaggi in auto che fuori dalle automobili. E sono rimasto sorpreso di non trovare nulla in PubMed e PsycInfo, i due database più rilevanti.

Le ragioni sono facili da vedere. I ricercatori sulla sicurezza studiano il tasso di lesioni. E gli psicologi infantili e i ricercatori sui fattori umani che potrebbero essere interessati a sottili cambiamenti non hanno un gruppo di controllo. I seggiolini per bambini sono obbligatori in tutti gli stati. I ricercatori medici hanno collegato il loro uso al di fuori delle automobili all’aumento della deformazione della testa, ma le persone più preoccupate per il problema sembrano essere i genitori che scrivono per siti Web e riviste come maternità. Uno studio citato suggerisce che i bambini trasportati in marsupi morbidi e indossabili sviluppano un maggiore attaccamento alle loro madri rispetto a quelli che rimangono nei seggiolini per auto portatili.

I rischi a lungo termine della tecnologia di sicurezza sono antichi almeno quanto il miracolo protettivo dell’amianto. La cosiddetta spilla da balia stile Clinton – ancora lo stile prevalente – è stata promossa dal suo produttore con l’immagine di una bambina, ma all’inizio del XX secolo era chiamata la "spilla di pericolo" dal grande chirurgo Chevalier Jackson. (Vedi il meraviglioso articolo sul Dr. Jackson e la sua collezione di oggetti estratti dalla mia amica Mary Cappello, autrice di Ingoiare.)

Se pensi che le preoccupazioni siano esagerate, prendi in considerazione i girelli, vietati in Canada ma utilizzati dalla maggioranza dei genitori in alcuni paesi. Come ha scritto il pediatra Dr. Alan Greene sul New York Times luogo:

A volte nella seconda metà del primo anno, i bambini sani sviluppano un forte bisogno di muoversi sul pavimento. All’inizio, questa è una lotta per loro mentre lavorano con le braccia e le gambe, si allungano, si rotolano, si muovono o strisciano. Trovano gioia nella realizzazione mentre raggiungono il loro obiettivo di un giocattolo fuori portata. Più tardi, il fulcro del loro lavoro si trasformerà nel tirarsi in piedi.

I bambini che usano un deambulatore saltano parte di questo magnifico viaggio di sviluppo. Con le dita dei piedi in una posizione innaturale, scivolano sul pavimento con facilità, muovendosi in piedi prima del tempo.

Qual è il risultato?

Oltre ai pericoli aggiuntivi di muoversi più velocemente, cadere più lontano e raggiungere più in alto, i bambini che usano i deambulatori imparano a gattonare, stare in piedi e camminare più tardi di quanto farebbero altrimenti, e continuano a mostrare uno sviluppo motorio ritardato per mesi dopo aver imparato a camminare. Il ritardo sembra essere di poco più di tre giorni per ogni 24 ore di utilizzo totale del deambulatore.

Ma i maggiori ritardi – e la più grande sorpresa per molti genitori – sono ritardi nello sviluppo mentale e punteggi più bassi nei test di sviluppo mentale, ancora presenti 10 mesi dopo l’uso iniziale del deambulatore.

Nella sicurezza dei bambini, potrebbe essere la dose che fa il veleno.

(Se sei interessato alle ramificazioni di questo tema, ho un video sui rischi della sicurezza qui.)

Immagine: Losevsky Pavel/Shutterstock.

Dall’inizio del progetto dell’inventario delle collezioni di storia militare, io e altri membri del team abbiamo visto praticamente ogni tipo di uniforme militare che potessimo concepire. Abbiamo imparato a identificare il ramo, il rango e persino il periodo di tempo di diversi pezzi di uniformi con relativa facilità, motivo per cui siamo rimasti sorpresi di imbatterci in un’uniforme diversa da tutte quelle che avevamo visto prima. Era un grembiule blu abbinato a una camicetta bianca e una gonna blu, e si rivelò essere l’uniforme premaman di un ufficiale dell’aeronautica degli Stati Uniti.

Delle oltre 6.000 divise militari nelle nostre collezioni, ci sono solo tre versioni premaman. Quella sopra menzionata è la divisa da ufficiale dell’Aeronautica Militare, appartenuta all’ufficiale medico capitano Carol Rupe negli anni ’80; altri due appartenevano al sottufficiale di seconda classe della Marina Geraldine Beecy, anch’egli in servizio negli anni ’80. Gli abiti di Beecy includono un’uniforme da lavoro composta da pantaloni a salopette e una camicia di chambray e un’uniforme di servizio composta da un cappotto blu, pantaloni e una camicetta bianca. Queste uniformi ci permettono di parlare di un problema che i militari hanno finalmente affrontato negli anni ’70: come una forza un tempo interamente maschile si occupava dell’integrazione delle donne – e delle loro circostanze uniche, come la gravidanza – nei loro ranghi.

Mentre le donne incinte in servizio erano una realtà sin dall’integrazione delle donne nelle forze armate nel 1948, il riconoscimento delle sistemazioni speciali che dovevano essere fornite a quelle donne – e il potenziale impatto sia sulla prontezza militare che sulle famiglie dei militari – non divenne importante fino alla fine degli anni ’70. Fino ad allora le donne venivano automaticamente dimesse dall’esercito quando rimanevano incinte. Queste uniformi illustrano come i militari riconobbero che, per mantenere le donne interessate alle forze armate ora di volontariato, era necessario accettare la possibilità di una gravidanza e, infine, cambiare la propria politica. A partire dagli anni ’70, le gravidanze delle donne venivano affrontate secondo la discrezione dei loro ufficiali in comando. La pratica standard all’epoca era quella di lasciare le donne nelle loro posizioni esistenti il ​​più a lungo possibile, e poi trasferirle in un congedo per malattia o in servizio leggero. Tuttavia, la pratica spesso andava da un estremo (donne dell’esercito che facevano marce forzate trasportando tutte le loro solite attrezzature pesanti) all’altro (il contrammiraglio James Hogg raccomandava che una donna della Marina fosse "trasferita prima che diventi un peso per i suoi compagni di bordo").

Divisa da lavoro USN di Geraldine Beecy di seconda classe.

Il Pentagono ha affrontato una questione importante tra il 1978 e il 1980, ovvero la denuncia secondo cui le donne incinte minavano il morale venendo a lavorare con i loro abiti civili quando diventavano troppo grandi per le loro uniformi, il che ha portato all’introduzione di uniformi premaman come quelle in mostra nel nostro raccolta oggi. In effetti, le due donne che hanno donato le loro uniformi sono state tra la prima generazione di donne ad avere l’opzione di un’uniforme militare di maternità. Quelle tre uniformi sollevano interrogativi su come i militari hanno affrontato la gravidanza in passato e come viene gestita oggi. Anche in questi tempi di maggiore consapevolezza militare, con così tanti dei nostri membri in servizio dispiegati o chiamati in servizio attivo, le complicazioni dell’essere sia incinta che nell’esercito non sono facilmente visibili ai civili.

La realtà è che i militari sono ancora alle prese con il modo migliore per integrare le donne incinte nei loro ranghi. Al momento, le donne incinte sono soggette a restrizioni di servizio in base al loro ramo di servizio, alla loro salute e alle raccomandazioni dei loro medici. Alle donne vengono concesse sei settimane di congedo di maternità dopo la nascita del figlio e non possono ricevere trasferimenti o ordini di schieramento, a seconda del loro ramo di servizio (quattro mesi nell’esercito e nell’aeronautica, sei mesi nel corpo dei marine e 12 mesi in Marina), a meno che la donna in servizio non rinunci a tali diritti. Ciò può rendere la pianificazione incredibilmente difficile per molte famiglie di militari, specialmente durante un periodo di guerra in cui sono previsti schieramenti, e potrebbe accadere quando i figli o le figlie componenti slim4vit hanno appena quattro mesi. Di recente, ci sono state richieste di riforme della politica militare in materia di gravidanza e congedo di maternità che consentirebbero sia alle madri che ai padri in servizio attivo più tempo con i loro neonati).

Abito da servizio di maternità USN, bianchi estivi e blu invernali. La nostra uniforme di servizio rappresenta l’opzione dei pantaloni non raffigurata. Regolamenti uniformi della Marina 6701 – Uniformi di maternità.

Le tre divise di maternità militari nelle nostre collezioni offrono un catalizzatore per le discussioni sulle donne in servizio, sull’evoluzione delle uniformi e per la domanda su quale effetto ha la gravidanza sulla prontezza militare. Con pochi oggetti che rappresentano un piccolo frammento della collezione, possiamo illustrare diversi decenni di storia femminile e militare e promuovere la discussione sul ruolo futuro delle donne in uniforme. Per fortuna, uno dei ruoli del museo è quello di preservare e presentare questi aspetti della storia che potrebbero non essere glamour o ben noti, e uno dei tanti modi in cui lo abbiamo fatto è accettare la custodia di tre divise militari di maternità.

Questo post appare anche su O Say Can You See? blog, un sito partner di Atlantic.

Li abbiamo già nei nostri uffici e nelle nostre auto, ma le sedute dal design anatomico potrebbero finalmente arrivare alle sedie a rotelle elettriche.

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Oggigiorno puoi trovare sedili ergonomici ovunque, come in auto o in ufficio. Tuttavia, gli utenti su sedia a rotelle spesso non hanno sedili ergonomici, nonostante trascorrano la maggior parte delle loro giornate seduti nella stessa posizione sulla stessa sedia. Gli ingegneri dell’EMPA, un istituto di ricerca interdisciplinare in Svizzera, dell’Istituto per l’energia e la mobilità dell’Università di scienze applicate di Berna, e r going, un’azienda svizzera di riabilitazione, hanno ora sviluppato con successo un sedile ergonomico per sedie a rotelle elettriche.

L’idea è venuta all’ergoterapista Roger Hochstrasser di r going perché ha notato che gli utenti su sedia a rotelle sviluppano molti disturbi dopo aver trascorso intere giornate nella stessa posizione. Come si può vedere nell’immagine, la parte posteriore del sedile è costruita in modo tale da simulare la struttura del torso umano. La scocca del sedile può anche adattarsi al contorno del busto dell’utente grazie a uno schienale articolato. Può ruotare e inclinarsi avanti e indietro.

La consolle di comando consente inoltre all’ergoterapeuta di programmare i movimenti dello schienale e consente all’utente di regolare la seduta in modo ottimale. Molti test sono già stati eseguiti con successo, il che lascia solo i test clinici da condurre. Questo ci dirà fino a che punto questo nuovo sedile ergonomico migliorerà la vita quotidiana degli utenti su sedia a rotelle.

Link: Ergonomia migliorata per gli utenti su sedia a rotelle…

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Il prototipo del dispositivo di Chang-Hee Won, sviluppato alla Temple University, si collega a qualsiasi computer e può determinare dimensioni, forma ed elasticità.

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Un prototipo di dispositivo sviluppato presso la Temple University emula la sensazione tattile umana fornendo un feedback oggettivo relativo alle proprietà meccaniche di ciò che tocca. Sviluppato da Chang-Hee Won, professore associato di ingegneria elettrica e informatica, il sensore potrebbe un giorno essere utilizzato dai medici nella diagnosi di noduli, lesioni o tumori durante gli esami fisici. Il dispositivo potrebbe essere utilizzato per determinare la dimensione e la forma della lesione o del tumore, nonché la sua elasticità e mobilità. Il dispositivo prototipo viene utilizzato in combinazione con un sistema di punteggio per aiutare a determinare la malignità.

"Una volta che un medico avverte una lesione, un nodulo o un tumore, può utilizzare questo dispositivo per caratterizzare effettivamente le proprietà meccaniche dell’irregolarità che ha sentito," Vinto spiegato in un comunicato.

Dall’annuncio:

Won ha affermato che gli studi hanno dimostrato che le lesioni cancerose e i tumori tendono ad essere più grandi, di forma più irregolare o ad avere un’elasticità più dura. "Utilizzando le informazioni raccolte dal nostro dispositivo, possiamo determinare la probabilità che questa lesione o tumore sia maligno o benigno."

Il sensore di imaging tattile portatile può essere collegato a qualsiasi computer desktop o laptop dotato di porta per cavo Firewire. Dotato di quattro luci a LED e di una fotocamera, il dispositivo da 4,5 pollici ha un cubo flessibile in elastomero trasparente all’estremità, in cui viene iniettata la luce.

Quando il medico avverte un’irregolarità durante l’esame fisico di un paziente, può posizionare il sensore sulla pelle nel punto in cui è stata rilevata l’irregolarità. Il sensore utilizza il principio di riflessione interna totale, che mantiene la luce iniettata all’interno del cubo di elastomero a meno che un’intrusione da una lesione o da un tumore modifichi il contorno della superficie dell’elastomero, nel qual caso la luce si rifletterà fuori dal cubo.

La fotocamera del sensore catturerà quindi le immagini della lesione o del tumore causate dalla luce riflessa e verranno elaborate con un nuovo algoritmo sviluppato dal laboratorio CSNAP per calcolare le proprietà meccaniche della lesione.

È probabile che il dispositivo finito sia anche poco costoso; il prototipo costa circa $500.

Immagine: Temple University.

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In un articolo di Atlantic di 93 anni, l’autore ci dice che "tutte le prese a pugni da istituto di bellezza… sono obsolete, perché l’obesità ha preso il sopravvento."

All’inizio di questa settimana, Emme Aronson, la modella taglia 14 forse meglio conosciuta per il suo tempo come portavoce di Revlon, ha parlato contro le fashioniste precedentemente a figura intera che sono dimagrite negli ultimi anni. "È una decisione personale, ma mi chiedo se sia automotivata o causata da pressioni dall’esterno," Aronson ha detto a RadarOnline.com. "Sofia," Aronson ha detto, riferendosi alla modella Sophie Dahl, che è passata rapidamente da una taglia 16 a una taglia 10, "era assolutamente stupenda con le sue curve, era una visione. Era bella ed era desiderabile vederla così."

I commenti di Aronson hanno fatto colpo, forse a causa della sua statura nei circoli delle modelle, ma è solo l’ultima di una serie di sostenitori pro-plus a prendere posizione contro la magrezza. In otto pagine aperte per PLUS Model Magazine, Katya Zharkova si è spogliata per fare una dichiarazione. Posa nuda accanto e sopra didascalie controverse — "La maggior parte dei modelli da passerella soddisfa i criteri fisici dell’indice di massa corporea per l’anoressia," "Vent’anni fa la modella media pesava l’otto per cento in meno della donna media; oggi pesa il 23 per cento in meno" — Zharkova sorride e lavora alla telecamera. Fino alla quinta pagina della diffusione. Lì, Zharkova viene mostrata mentre abbraccia un’altra modella, una che potrebbe sembrare la tua ragazza di passerella standard nella sua diffusione, ma qui sembra essere a dir poco malnutrita.

Un commento rappresentativo dal trattamento di Styleite del Modello PLUS propagazione: "Il modello sottile sembra orribilmente magro accanto al modello plus size. Per favore, iniziamo a mostrare alle nostre ragazze che le donne non hanno quell’aspetto a meno che non muoiano di fame!"

Non è sempre stato così. Proprio come la moda occidentale si muove in cicli, così anche la nostra idea di bellezza fisica rappresentata dalle modelle. È stato detto che Twiggy, la modella, cantante e attrice britannica, sia stata un punto di svolta a metà degli anni ’60. Prima di lei, le modelle erano voluttuose. (E anche Twiggy, noto per il telaio da 110 libbre, 31-23-32 anni, ha detto, anni fa, che i modelli di oggi sono semplicemente troppo sottili.) Ma prima che i modelli fossero voluttuosi, erano, beh, simili a Twiggy.

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